[전주=부자동네타임즈 이정술 기자] 전주시 광역쓰레기매립장~소각장~종합리싸이클링 연계 도로가 절실한 가운데 8년 만에 지난 31일 포장됐다.
이는 매립장과 소각장 사이는 하루 수회씩 운반차량이 오가야 되는 도로임에도 전주시는 지난 2002년 12월 광역소각장사업을 착수한 이후 무려 15년여 걸려 2016년 7월31일에 도로공사 2일 완공됐다.
그렇지만 당장 개통도 아니고 오는 15일 광복절과 함께 개통식을 한다는 소문이다.
당시 이도로는 2002년경 광역쓰레기 매립장과 소각장 설립때 이미 소통도로의 필요성을 가지고 전주시는 부지매입을 해놓은 상태였지만 정치, 언론, 민원에서 필요성을 지적하면 맛보기식 공사를 자행해왔다.
더구나 최근 들어 5년여 동안은 도로개설 400m를 놔두고도 질질 끌다가 올해 1월19일 오후 2시 전주시청 4층 회의실에서 부시장이 위원장으로 교수 및 전문가 15명 위원들이 참석한 가운데 ‘2016년도 제1차 전주시 도시계획위원회’를 개최한 자리에서 논의한지 6개월이나 걸린 시점에서나마 공사를 마무리했다.
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당시, 전주시는 “도로 폭8∼9m, 연장 791m 구간을 올 연말까지 개설할 계획으로, 전주시는 폐기물처리 시설의 효율적인 처리와 물류비용 절감을 기대하고 있다.”라고 떠들고 있지만 전주시민들 눈과 귀를 속인 행정이었다.
이유는 이미 8년간 물류비용 발생은 누가 책임을 져야하냐? 이다. 또, 쑥 고개와 연수병원 앞을 경유하면서 인근요양병원, 유치원생, 안산`장동`삼산 등 마을주민들은 쓰레기 운송차량( 8~15톤)이 장장 6km를 질주하면서 발생하는 비산 먼지, 악취, 소음 등을 고스란히 마시고 먹고 들어야하는 이중고통 생활 10여년을 누가 책임을 질것인가 말이다.
더구나 물류비용 착복하기위해 400m 도로공사 방해, 10년간 저장쓰레기 처리사업, 쓰레기 등 비산재 8년간 운송독식, 전주시 땅 무단이용, 부지 알 박기 등 전주시 공무원과 연계 특혜의혹은 반듯이 밝혀져야 할 것이다.
뿐만 아니라 이때 당시 전주시가 2002년 12월 광역소각장(1일 200t 처리용량) 건립사업 착수 후 ‘가칭 음식물쓰레기와 하수슬러지 처리시설 안산·삼산·장동지역선정 유치반대 투쟁위원회(위원장 유병철)’가 시설 부지선정에 반발한 바도 있다.
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이렇게 恨만은 전주시 행정에 대해 이명연 전주시의회 前 의장과 이들 마을주민들은 “몇몇 썩은 전주시 공무원들의 장난과 이를 이용한 매립장 관계자들이 문제다.”라며 “더욱 안타까운 것은 일부 정치인(선출 공무원)들이 표를 의식하여 행정을 바로잡지 못한 탓!” 라고 질타하고 있다.
한편, 전주시쓰레기매립장 관련 비리에 대해 검경 수사를 받고 있는 상황이지만 느슨한 수사에 전주시 삼천동 20개마을 주민대표들 불만은 시한폭탄이다.
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